Обновленная модель автомобиля Honda Civic, как и прежде очень быстра, но утеряла ту харизму, которая была присуща предыдущим поколениям модели. Обновленная модель сохранила ручки-невидимки для задних дверей, а дневные ходовые огни, интегрированные в передний бампер, только добавляют шарма этому автомобилю. Но создается впечатление, что былая слава автомобиля понемногу угасает. На сегодняшний день Civic в Японии более не продается, внутренний рынок завоеван практичным автомобилем Honda Jazz, известным на внутреннем Японском рынке под именем Fit. Единственная надежда остается на Европу с заводом на туманном Альбионе и пространство бывшего СССР. Дорогую пятидверную модель любят и покупают за космический дизайн и шасси радующее любителей активного стиля вождения.

Дилеры уже в Феврале получат доступ к кроссоверу MK Cross, начиная со второго полугодия – хэтчбеку SC5 RV, а также «вооруженному» автоматической коробкой седану Emgrand EC7. Новинки эти представили еще в мае прошлого года на SIA 2011 (международном автосалоне), однако выход на рынок был отложен до 2012 года. Представляет собой MK Cross внедорожную версию хэтчбека MK 2, но уже с увеличенным до целых 175 мм дорожным просветом, переделанными бампером и радиаторной решеткой, спортивными элементами обвеса кузова, специальными накладками на колесные пороги и арки, дополнительными рейлингами и молдингами на крыше.

По мнению авторов проекта, автомобиль Lada Granta должен не просто придти на смену таким моделям как Lada Samara и Lada Kalina.  Автомобиль должен снискать популярность из-за своей демократичной цены и участия в проекте такого бренда как фирма Renault. Лада Гранта, спроектированная на базе Лады Калины, совмещает в себе технические устройства разных производителей.
Так, рулевое колесо с подушкой безопасности сконструировано в Германии, усилитель руля – в корейской фирме Mando, выхлопная система принадлежит Eberspaecher, передняя панель собрана из итальянских материалов и т.д.