Японский автопроизводитель Subaru уже обмолвился о том, что он собирается представить STI-версию своего нового автомобиля BRZ, в то время как их коллеги из Toyota анонсировали выпуск турбированной GT 86. Но что насчёт Scion? До этого момента представителем компании не было сказано ни слова о более мощной версии автомобиля FR-S.

Однако это не значит, что автомобильная общественность не увидит этот автомобиль: если Scion откажется от этой идеи, то всегда найдётся кузовное ателье, что с радостью доведёт до ума начатое компанией-производителем. Пару дней спустя официального дебюта модели, компания Greddy продемонстрировала ставший более спортивным FR-S.

Инженеры компании оснастили автомобиль новой подвеской Type S, большими тормозами, системой выпуска Spectrum Elite SE, а также новыми девятнадцатидюймовыми дисками Volk, "обутыми” в шины Hankook. Что касается начинки автомобиля, то его двухлитровый двигатель так и остался без изменения, являя показатель мощность в 200 лошадиных сил.

Источник: topspeed.com