|
Хотите быть счастливым? Есть много способов для этого, попробуйте применить хотя бы один из 17 секретов счастья. |
|
Канадский изобретатель Реджин Нерон (Rejean Neron) является большим любителем езды на мотоцикле. И он полагает, что мотоциклы, благодаря их небольшим габаритам, высокой скорости и маневренности, могут сыграть большую роль в решении транспортных проблем, с которыми все больше и больше сталкиваются люди, проживающие в больших городах. Только вот одно - езда на мотоцикле гораздо более опасней, чем езда на любом автомобиле, а аварии с участием мотоциклистов чаще всего заканчиваются тяжелыми увечьями и смертью последних. Для решения проблемы безопасности при езде на мотоцикле Нерон разработал конструкцию костюма Safety Sphere, который является одновременно подушкой безопасности, которая защитит мотоциклиста в случае аварии или падения с мотоцикла. |
|
К воздушным подушкам безопасности, устанавливаемым внутри салонов автомобилей, все привыкли уже давно. Защищая водителя и пассажиров во время столкновений, эти подушки значительно повышают уровень безопасности движения. Но существуют и внешние подушки безопасности, которые предназначены как для защиты людей внутри автомобиля, так и для защиты самого автомобиля во время столкновений. Не так давно мы рассказывали о необычном автомобиле iSAVE-SC1, имеющем внешние подушки безопасности. Но, согласитесь, ездить на таком трехколесном "надувном матрасе" является весьма сомнительным удовольствием. Гораздо практичней и эстетичней взять и установить на обычный автомобиль систему Easpace, систему внешних подушек безопасности, разработанную проектировщиками Да Веи Ксинг (Da Wei Xing) и Мей Юань (Mei Yuan). |
|
 Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ за первые одиннадцать месяцев 2011 года выросли на 41% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года, такую статистику приводит «Ассоциация Европейского Бизнеса» (АЕБ). Несмотря на все разговоры о мировом кризисе и нелегкой экономической ситуации в России, наши граждане весьма активно приобретают автомобили. Особенно это касается жителей крупных городов. Повальная автомобилизация захватила почти все слои населения: машины покупают и менеджеры по продажам, и секретари, и традиционно считающиеся бедными студенты, и пенсионеры с активной жизненной позицией, и военные, и домохозяйки, и ученые, и так далее… |
|
Современные технологии шагают вперед семимильными шагами. К сожалению, этого нельзя сказать о развитии автомобильных противоугонных систем, которые строятся по тем же принципам, что и 10 лет назад. Достаточно квалифицированный угонщик может проникнуть, завести и угнать автомобиль, будь он оборудован даже самой современной сигнализацией и противоугонной системой. В свете глобальной компьютеризации современных автомобилей можно использовать и другие, более современные методы предохранения транспортных средств от угона. Группа японских исследователей предлагает использовать для этого биометрическую информацию, а источником этой информации, по их мнению, может стать, как бы это так мягко сказать, задняя часть человеческого тела -)).
Если рассказывать более определенно, японцы разработали противоугонное автомобильное кресло, которое с высоким процентом вероятности может само опознать человека, севшего в него. На поверхности такого кресла размещены 360 датчиков давления, которые снимают данные о весе человека и о распределении веса по площади кресла, создавая трехмерное представление этих данных. Как утверждают японцы, такой набор данных уникален для каждого человека, подобно отпечаткам пальцев. |
|
